Zachary Kirkhorn es despedido abruptamente del puesto de director financiero de Tesla, lo que plantea dudas sobre los conflictos internos

Zachary Kirkhorn es despedido abruptamente del puesto de director financiero de Tesla, lo que plantea dudas sobre los conflictos internos


No cabe duda de que la gente habla cuando una de las empresas más valiosas del mundo pierde inesperadamente a su director financiero, especialmente si la renuncia se debe al lenguaje florido habitual que suele acompañar a esas salidas y trata de hacer que lo que normalmente es una situación polémica parezca amistosa. Por lo tanto, no debería sorprendernos que la abrupta renuncia del director financiero de Tesla haya causado ahora un gran revuelo.

Tesla anunció que Zachary Kirkhorn había renunciado como director financiero de la empresa y que ahora sería reemplazado por Vaibhav Taneja, su director de contabilidad (CAO), en una breve declaración que acaba de publicarse. Para garantizar una transición sin problemas, Kirkhorn seguirá conectado a Tesla hasta finales de 2023.

Tesla dio las gracias a Kirkhorn por sus contribuciones, pero hay que tener en cuenta que en la declaración no se hacía hincapié en que no había desacuerdos, todo un rito de iniciación para la salida amistosa de las empresas.

Esto está provocando actualmente una nueva ronda de conjeturas. Después de todo, Kirkhorn había pronosticado que el margen bruto (AGM) del sector automotriz de Tesla, excluyendo los arrendamientos y los créditos, se mantendría en el 20% a principios de año. Sin embargo, la junta general de Tesla cayó hasta el 18,1% en el segundo trimestre de 2023 como consecuencia de las sucesivas rondas de drásticas reducciones de precios, y se espera que siga haciéndolo, ya que Elon Musk sigue demostrando su voluntad de sacrificar los márgenes de beneficio para aumentar el volumen. Tesla apuesta por la potencial solución FSD para generar beneficios a largo plazo significativamente mayores.

Además, la partida de Zachary Kirkhorn arroja una luz dudosa sobre la plétora de consultas relacionadas con la FSD en las que Tesla está inmersa actualmente. El DMV de California y la oficina del fiscal general están investigando actualmente al gigante de los vehículos eléctricos. La SEC y el Departamento de Justicia también lo están investigando. La Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de los Estados Unidos también ha iniciado una evaluación preliminar de los Model 3 y Model Y 2023 de Tesla, y ha denunciado 12 denuncias de pérdida de la dirección asistida e incapacidad para conducir el vehículo, lo que ha empeorado la situación.

Las acciones de Tesla han caído más de un 2% al momento de escribir este artículo, lo que perjudica al índice Nasdaq 100.